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Kimi Antonelli se coronó como el campeón más joven en la historia de la Fórmula 1 en el Gran Premio de México

Kimi Antonelli llegó tercero a bordo de su Mercedes, detrás de Verstappen y Hamilton, y se convirtió en el piloto más joven de la historia en ganar el Campeonato Mundial de Pilotos de la Fórmula 1.

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Kimi Antonelli se coronó como el campeón más joven en la historia de la Fórmula 1 en el Gran Premio de México

La Ciudad de México presenció historia pura este domingo, al ser testigo de la coronación de Andrea Kimi Antonelli como el piloto más joven de la historia en ganar el Campeonato Mundial de Pilotos, a los 20 años y 87 días de vida.

El piloto italiano —el primero de ese país en salir campeón en más de 70 años— se aferró al título a falta de cuatro carreras para el final de la temporada, gracias a un tercer puesto en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Necesitaba un noveno puesto para asegurarse el título o que saliera victorioso de la Gran Premio cualquiera menos George Russell (su compañero en Mercedes) o Lewis Hamilton (Ferrari).

“Gracias a todos. Lo hicimos”, respondió entre lágrimas que se escuchaban en la radio del equipo.

Se hizo larga la espera para Antonelli. Había estado muy cerca en el GP de Austin del fin de semana pasado, a apenas dos puestos, y este domingo tuvo que aguardar incluso un poco más por las demoras que sufrió la carrera en México, con varios accidentes que requirieron incluso hasta una bandera roja que suspendió la competencia durante una media hora.

El Gran Premio comenzó con una gran pelea en la punta, con Leclerc asaltando el primer puesto tras un mano a mano muy ajustado con Hamilton, quien largó en la pole position. Sin embargo, una penalización al monegasco le dejó servido el número uno a Max Verstappen.

Muy cerca de hacerse con el triunfo estuvo el italiano de Mercedes, porque asumió el liderato cuando los tres pilotos fueron a boxes. Antonelli se aferró a sus neumáticos de salida, esperando un Safety Car que —con muy mala fortuna para él— llegó apenas una vuelta después de su propia parada. De haberse mantenido en pista un giro más, seguramente habría celebrado por duplicado en México.

El Gran Premio estuvo parado una media hora, a raíz del fuerte choque de Valtteri Bottas (Cadillac), quien sufrió una falla en la suspensión y terminó rompiendo la barrera de seguridad, que debía ser reparada antes de reanudar la carrera. Fue el tercer piloto del día en abandonar, ya que en los primeros giros habían dicho adiós Fernando Alonso y su compañero de Aston Martin, Lance Stroll.

El relanzamiento de la carrera renovó la emoción, con un Hamilton que volvió a quedar por delante de Leclerc y presionó a Verstappen hasta el final. Antonelli, cuarto al momento del auto de seguridad y la bandera roja, también pasó al monegasco de Ferrari para quedar tercero.

El podio no cambió de allí en más, a pesar de un Virtual Safety Car tras un toque entre Oscar Piastri (McLaren) y Arvid Lindblad (Racing Bulls) que dejó afuera al segundo.

Leclerc (Ferrari), Lando Norris (McLaren), George Russell (Mercedes), Piastri (McLaren), Franco Colapinto (Alpine), Liam Lawson (Racing Bulls) y Pierre Gasly (Alpine) completaron los puestos de puntos.

Fuente: cnnespanol.cnn.com

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